要文快报！波音、空客陷假货门：伪造文件售钛部件 安全隐忧再起

波音、空客陷假货门：伪造文件售钛部件 安全隐忧再起

北京 - 6月14日，据美国联邦航空管理局（FAA）消息，两大飞机制造巨头波音和空客可能在其飞机中使用了伪造文件售出的钛部件。这一消息引发业界震惊，也让飞机的安全隐忧再次成为焦点。

指控来自供应商

此次指控来自波音和空客的共同供应商、美国势必锐航空系统公司（Spirit AeroSystems）。该公司表示，其发现部分供应给波音和空客飞机的钛部件存在伪造文件问题。这些文件被用来证明钛部件符合航空航天标准，但实际上可能存在质量问题。

波音和空客回应

波音和空客均对相关指控表示高度重视，并已展开调查。波音表示，其已经从供应链中移除所有可疑钛部件，并将对供应商进行追责。空客则表示，其正在与相关部门合作调查此事，并将采取必要措施确保飞机安全。

事件影响

这一事件可能对波音和空客造成重大影响。两家公司都可能面临巨额罚款和诉讼，其飞机的安全性也可能受到质疑。此外，事件还可能波及整个航空业，导致飞机交付延误和停飞事件增加。

分析：

• 此事件再次暴露了航空航天供应链中的质量控制问题。飞机部件的质量对飞行安全至关重要，任何质量问题都可能导致严重后果。
• 各国航空监管机构应加强对飞机制造商和供应商的监管，杜绝类似事件再次发生。
• 飞机制造商和供应商也应提高质量意识，严格执行质量控制标准，确保产品安全。

后续：

目前，FAA已经对波音和空客展开调查。调查结果将决定两家公司是否会受到处罚。此外，事件也可能促使各国航空监管机构加强对航空航天供应链的监管。

新标题：

波音、空客陷假货门 钛部件安全隐忧再起 供应链质量控制漏洞待补

寒潮、降水指数衍生品来了！“中央气象台-大商所温度指数”应用场景进一步拓展

北京，2024年6月17日 - 由中国气象局和中国大连商品交易所联合编制的“中央气象台-大商所温度指数”近日又有新突破，寒潮、降水指数衍生品正式推出，标志着该指数应用场景进一步拓展，将更好服务能源、农业、保险等相关产业。

“中央气象台-大商所温度指数”于2021年3月正式上线，包括日平均温度指数（DAT指数）、月度累积平均温度指数（CAT指数）和月度制热（HDD）/制冷指数（CDD），旨在反映我国主要城市温度变化情况，为相关温度敏感行业提供直观、全面的信息。

此次推出的寒潮、降水指数衍生品，分别基于日平均气温低于历史同期一定标准偏差的天数和降水量高于历史同期一定标准偏差的天数编制，可用于量化极端寒潮、降水事件发生的概率和强度，为相关产业风险管理提供新工具。

以下为“中央气象台-大商所温度指数”应用场景的具体拓展示例：

• **能源行业：**电力企业可根据温度指数的变化，提前调整发电量和电网负荷，优化机组运行策略，降低燃料成本和电力供应风险。
• **农业行业：**农户可根据温度指数的变化，指导农事活动安排，比如选择适宜的播种、育苗、施肥、灌溉等时机，提高农产品产量和品质。
• **保险行业：**保险公司可根据温度指数的变化，开发新的保险产品和服务，比如针对寒潮、降水等气象灾害推出的指数保险产品，为相关产业提供风险保障。

“中央气象台-大商所温度指数”的应用场景拓展，是气象服务与金融服务融合创新的重要成果，将为相关产业发展提供强有力的支撑，助力乡村振兴和绿色发展。

**来源：**中央气象台、中国大连商品交易所